Bonsoir,
Un petit message pour clore ces travaux, du moins je l’espère.
Le CJ / DJ a retrouvé sa place…
La plaque de protection sous moteur a récolté tout ce qui fuyais, elle avait été nettoyé quelques mois avant, déjà…
Toute belle, prête a être remise en place 🙂
Et voila, toutes les garnitures, tous les caches et couvercle on retrouvé leur place. J’ai fait un petit tour de 2 kilomètres sans soucis et le moteur a tourné a l’arrêt un bon gros quart d’heure sans qu’il ne se passe rien de spéciale. Demain je vais au boulot avec, j’espère que cela me permettra simplement de vérifier que tout vas bien 🙂
Une petite mauvaise nouvelle toutefois…
Au premier essai, je trouvais que la courroie d’accessoire battais un peu entre le compresseur de clim et la poulie Damper. Je l’ai retendu et elle ne bat plus. Par contre, j’ai observé le ressort du galet tendeur, il ne joue plus sont rôle du tout, la courroie reste tendu mais lui ne bouge pas. Je vais donc en acheter un nouveau dès demain.
Prochains “gros” travaux : la direction
et un bon nettoyage de cette zone.
Juste pour l’image, peut de temps après l’avoir acheté, j’ai mis un petit coup de peinture sur la poulie damper. C’est bon, tout vas toujours bien 🙂
Enfin, je vous présente mon autre lieux de travail : le garage avec sa fosse
En générale, il est vide de tout matériel, je n’ai plus qu’a ranger 😉
Bonne reprise,
Jilks