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Petit tour de l’extérieure, j’ai posé les baguettes de porte arrière peinte couleur caisse (pris sur la donneuse)

Les baguettes de porte avant, côté gauche

Puis coté droit.

La coque du rétro de cette nouvelle porte avant droite était cassé, j’ai donc repris le rétro de la porte d’origine, maintenant posée sur la donneuse.

Petit coup de brillant avec mon nouveau jouet

Y a plus qu’à faire l’échange

Débrancher tout ça.

Déposer le rétro

Et remettre le nouveau

Et enfin, choisir la plus belle glace. Celle que j’avais avant, avait un petit impact, j’ai donc pris la glace de la donneuse.

Voilà pour le travail jusqu’à ce soir. Il me reste la garniture de porte avant droite, reposer la galerie, purger le LHM : la dernière a dû laisser quelques bulles. (Freinage mollasson), et je pourrais faire mon petit tour dans l’est (départ vendredi matin).

Bonne semaine à tous, depuis ce soir, je suis en vacances, enfin !!!

Jilks

Bon, moins drôle maintenant…

Vous vous souvenez ?

c’était le 2 mai dernier. Cette masse au bout d’un tuyau me laissait songeur (Amplification des vibrations…), mais je n’avais pas mieux en réserve.

Bruits bizarre, et…

Bah oui, ça n’a pas tenu.

Il va donc falloir trouver mieux…

Bon, bah je vais faire un vrai bouchon. Mais je ne sais pas trop quel type de tôle est la plus adapté. Comme Citroën a déjà réfléchis au problème, je réutilise la leur.

Découpe du tube

Ouverture

Et martelage pour remettre à plat tout doucement…

Tranquille… il ne faudrait pas déchirer la tôle…

Et voilà, c’est (relativement) plat.

Il ne reste plus qu’à donner une nouvelle forme. Pour cela, j’utilise l’ancien bouchon pour marteler dessus. J’ai commencé par marteler le tour du cercle pour initier le pliage….

Et voilà, coupelle réalisé. il m’aura fallu jouer du marteau pendant quelques (4 – 5) heures. Expérience intéressante !

La remise en place a été très très très galère il m’a fallu près de 3 heures pour y arriver… pour ce faire, j’ai mis des leviers (manche à balais et barre de fer avec sangle) pour refermer le collier, le maintenir et pouvoir placer la vis.

En place !!!

ça tiens depuis 150 km. à voir pour la suite….

Jilks

Comme prévu, j’ai ensuite finalisé les trains avant par la pose de nouveaux câbles de freins à main et de nouvelles durites de freins.

La matériel : Oscaro a déclaré forfait, c’est WebdealAuto qui m’a livré (pour les même références)

Bon, petit tour sous la belle, près du cata pour aller chercher la tringlerie de frein à main.

Dépose du cache, hou que c’est propre !

Dépose du câble gauche

Puis du droit, je ne sais pas pourquoi Bendix à choisir une gaine rouge ???

Nettoyage…

Repose des câbles, puis serrage du frein à main

Afin de poser un colson pour éviter que les câbles ne se décroche. Ceux qui m’ont parlé de cette technique, c’est ainsi que vous faites ?

On continu avec la dépose des durites de freins

Pour avoir des beaux trains avant tout neuf (silent bloc, étriers, durite, câbles, plaquettes)

Nettoyage de la plaque de protection, et remontage.

Jilks

Bonsoir,

Ce weekend et ce début de semaine, j’ai continué à faire mumuse sur cette voiture…

Enfin, les derniers éléments…

Et voilà, vitres reposées.

Tous les films sont maintenant posés, il y en a 2 – 3 qui seront à refaire.

J’ai enfin pus remonter l’intérieure. Les garnitures de porte arrière.

Le coffre.

Nettoyage des jantes au passage

Repose de la garniture gauche

Jilks

Bonsoir,

J’ai avancé un peu le soir après le boulot…

Dépose de la vitre avant droite

Après un bon nettoyage, thermoformage…

Ha, bah non. Me suis planté sur la vitre avant. J’ai compris en reprenant les mesures : j’ai été trompé par le bombage de la vitre qui fait que la pointe en haut vers l’arrière est plus en arrière que je ne le pensais. Il me manque donc 12cm.

Bon, avant de déclarer forfait, j’essaye un truc.

Thermoformage positionné comme sur la photo au dessus, puis découpe.

Et réutilisation de la chute.

Pendant que le film sèche…

Beurk !

Haaa, c’est mieux !

Et repose de la vitre.

Pour le trait, ça a très bien marché. J’ai du batailler avec le flash pour vous le montrer.

Petite vue d’ensemble.

Petit tour sur la donneuse pour récupérer la porte

La même chose sur la break

Et repose de la belle porte sur la break. Je ne lui ai pas appliqué le même traitement que pour la porte avant droite.

Mes journée sont plutôt chargées en se moment, j’ai donc du faire une pose de quelques heures avant de m’y remettre. Et sortir l’halogène pour essayer d’y voir quelque chose.

Et hop, en place.

Reste à décoller les décos de portière.

Bonne soirée,

Jilks