Jilks

Bonsoir,

Une ZX laissée sur une aire de covoiturage, c’est un jeux sympa pour des abrutis malhabile de leurs mains, non ?

Comment braquer une ZX avec un antidémarrage codé ?

Je vous donne un indice : Détruire le clavier ne fera pas démarrer la voiture.

Pour accéder au câbles du neiman, il suffit de faire faire 1/4 de tour aux éléments de fixation, inutile de casser le plastique.

Pour schunter les fils, équipez vous d’abord en casse, et préparer le schéma… là, vous vous fatiguez à couper et dénuder des câbles, trops court pour être manipulés correctement, en plus vous m’ajoutez du boulot pour rien.

Ha, et pour pas péter les plastique d’entourage de la colonne de direction, prévoyez un tournevis torx, quelques euros chez Norauto et plus confortable pour vos petits doigts. De plus, après votre échec, on aura pas besoin de retourner le stock pour trouver les pièces de remplacement.

Démarrer la voiture, c’est une chose, mais même si dans les films un coup sec sur le volant casse le neiman et libère le volant, dans la vraie vie c’est un barreau d’acier de 7mm x 12 mm… Le volant casse bien avant. Heureusement pour cette ZX, ils s’en sont rendu compte sur une autre voiture ce soir là 🙁

Bon, bah, on vas réparer cela …

Pour commencer, un nouveau clavier.

Ayant la clé de la voiture, on a hésité entre réessayer avec un couteau ou utiliser le code… finalement on a utilisé le code, mon stock de clavier n’est pas inépuisable.

Ensuite, un neiman dont on a la clé permet de démarrer la voiture et me l’apporter.

Ici, c’est un neiman de XM, les câblages ne sont pas identiques et on perd la ventilation habitacle. Mais, ça tourne. Bien sûr, il faut la clé de la ZX pour débloquer le volant.

Une petite vis torx, et ce pion a pousser vers le bas permet de sortir le neiman. Pour pouvoir pousser le pion, il faut la bonne clé, et la tourner jusqu’au premier cran.

On à fait quelques essais, donc démonté un petit peu plus que nécessaire.

Schéma repéré et vérifié, de nouveaux connecteurs venant du stock, yapluka !

Le fer à souder de 80W est nécessaire sur ces sections.

Remise en place.

Branchement, rangement.

Ça repart pour un tour, par contre le stock de plastiques d’habillage n’est pas chez moi, l’esthétique sera donc réglé plus tard.

Vous voulez voler une ZX ? Bossez bien mieux votre sujet avant. Ce travail est ridicule !

Bonne soirée,

Jilks