Jilks

Bonjour,

Travaillant dehors, dans le jardin, je rencontre régulièrement le même problème :

Quand j’ai besoin de soulever quelque chose (moteur par exemple), le terrain n’est pas adapté aux chèvres classiques. Idem si je veux transporter ce moteur dans mon atelier :

Sol irrégulier, pelouse, gravier, … (non, mon petit bout n’est pas un obstacle)

La solution est simple : utiliser des roues gonflables.
Les roues étant plus grosses, cela vas être un problème pour les passer sous la voiture, il faut donc une grue en porte a faux.

Bon, ça, c’était facile. Mais pour le rendre réel, c’est une autre histoire… J’ai cogité un moment pour réaliser cette grue mais malheureusement sans succès. Panne de bonne idée, manque d’outillage…

C’est finalement papa qui a résolu mon problème. Quelles roues choisir, comment fabriquer le châssis, quel contre poids utiliser …

Le point de départ : profiter d’une promo pour acheter une chèvre chez norauto.

Puis, trouver une remorque type erka sur le bon coin pour en récupérer les roues.

Un aller/retour chez mes parents et je reviens avec un superbe châssis, une flèche est un support pour les contre poids.

Essais de la nouvelle flèche. Elle est plus longue et possède un déport sur l’arrière afin d’y mettre directement un contre poids en cas de besoin.
En position la plus longue :

Le châssis :

J’ai très peu de travail à faire dessus. Meuler les soudures au niveau des roues, et casser l’angle.

Tout tombe très bien.

Positionner les renforts.

Voici le support pour les contre poids.

Nous avions prévu de réutiliser le timon de la remorque donneuse, mais il ne s’ajustait pas. J’ai donc racheté un tube carré et fait quelques trous.

Il y a 4 positions (rangement, et 3 longueurs)

Les caoutchoucs amortisseurs sont remplacé par de la ferraille. Pour vérifier les dimensions, j’ai commencé par faire une version en bois.

Position basse,

Position Haute.

C’est bon, ça ne touche pas, je fabrique donc les mêmes dans un tube carré.

Tous les ajustements sont terminés, je peux passer à la peinture.
Cela me permet de tester mon nouveau pistolet ainsi que ce qui me sert de cabine de peinture (une tente de 3 x 6m).

Très bien cette tente (garage de ma bleue), pas de vent, pas de poussière, de la place… et mon compresseur est suffisant.

J’en profite également pour essayer la peinture prévue pour la restauration de ma remorque :

Et après remontage, j’ai le plaisir de vous présenter ma chèvre tout terrain :

En situation, elle est impeccable pour aller chercher le moteur (elle a été dimensionné pour être à l’aise, même avec les pare choc monté).

Petit essai avec le moteur de ma donneuse, 140 Kg de contre poids et mon tracteur tondeuse pour tirer.

C’est cool, je peux maintenant promener un moteur n’ importe où dans le jardin, dans les graviers et même traverser le trou sans problème 🙂

Je peux aussi lever à plus d’un mètre pour poser sur un établi ou charger dans une remorque, un coffre…

Aller, on remet le moteur à sa place.

Et en utilisation réel sur ma break pour descendre un peu le moteur (dépose de la courroie accessoire)

C’est vraiment génial le porte à faux et la longueur de flèche, je ne suis pas gêné pour travailler.

Il ne me reste plus qu’une seule chose à faire : acheter une roue jockey gonflable afin de se passer du tracteur tondeuse.

Merci papa, cette grue est superbe et très pratique.

A la prochaine,

Jilks