Bonsoir,
La suite du travail du weekend dernier 🙂
Le bouchon est maintenant bien rempli
une petite coupe, et mon bouchon est prêt.
J’ai réutilisé le même mastique que pour le silencieux de la bleue.
Et hop, tuyau EGR bouché.
Remise en place sur le moteur, fermeture en passant par le passage de roue, toujours aussi difficile d’accès.
Un bon petit nettoyage de la surface, et de l’entrée des conduits.
Quelques pièces achetées chez Citroën…
Le répartiteur d’admission, le joint, et le truc d’entrée d’aire.
Après un tour de magie + 3 vis, tout est assemblé.
Un petit joint…
Et hop, un moteur plein.
Je n’ai rebranché aucun tuyau d’aire de commande, et débranché électriquement la pompe à vide, ce système est maintenant supprimé.
Jilks