Bonjour,
Suite à une question posée par mail, j’ai fait quelques photos du changement de l’ampoule de l’affichage au tableau de bord de la position du sélecteur de vitesse, sur les XM équipées d’une boite de vitesse automatique.
Ce truc là :
On retourne le compteur, pour retirer le cache noir. 4 vis Torx empreinte 8 ou 9 (je l’ai fait avec 8, mais la taille au dessus doit passer, 10 par contre, non)
On le retire délicatement : des broches sont enfichées dans la partie compteur.
Et voici le circuit :
Et la fameuse ampoule
C’est totalement, inutile, mais si on dépose l’écran, c’est comme ça :
(A ne pas faire, c’est un peu pénible à remonter, et réellement inutile)
Avec une petite pince plate, on peut retirer l’ampoule
Mais la remettre est plutôt galère…
Il faut donc séparer la platine électrique du capot de protection. Pour cela, quelques petites vis cruciforme.
Il y a un trou sous l’ampoule qui permet de la maintenir avec un tournevis, pendant qu’on la fait tourner avec la petite pince.
Ou alors, en profiter pour utiliser un support possédant une empreinte pour tournevis plat. Beaucoup plus simple 🙂
Et hop, la nouvelle ampoule est en place
Il semble judicieux de profiter du fait que le capot est ouvert pour vérifier toutes les ampoules qui s’y cachent habituellement
Et lors du remontage, bien faire attention aux broches qui s’enfichent dans l’autre carte.
Pas bien compliqué, mais beaucoup de démontage pour une simple ampoule 😉
Jilks
Merci Jilks
J’ai pu changer la lampe d’indicateur de vitesse car la dernière fois je n’ai pas vue les deux écrous au fond (pas asse de lumière).
Je te remercie pour ces photos qui vont compléter ma doc .
Impec 🙂
Cette doc est elle en ligne ?
Désolé Jilks elle n’est pas en ligne.
J’essayerais plus trad